本文摘要：国内企业自动化物流普及率较低且分化相当严重。

国内企业自动化物流普及率较低且分化相当严重。自1980年我国第一座自行研制的自动化立体仓库投入使用以来，自动化立体仓库在我国获得了很快的发展，截至2014年底，全国总计竣工的自动化立体库已多达2，500座，烟草，医药，零售是我国自动化仓储的主要应用领域，汽车、医药和烟草行业的仓储自动化普及率分别超过38%、42%和46%，远高于国内平均值的20%。　　工业4.0时代，客户市场需求高度个性化，产品创意周期之后延长，生产节奏大大减缓，对承托生产的物流系统明确提出极大挑战。

智能物流是工业4.0的核心组成部分。在工业4.0智能工厂框架内，智能物流是相连供应和客户的重要环节，也是建构未来智能工厂的基石。智能单元化物流技术、自动物流装备以及智能物流信息系统是打造出智能物流的核心元素。

　　而国外很多企业自动化程度超过了以上90%以上。工厂物流自动化潜力远大于千亿市场。

未来潜力行业：烟草、电商、租车、医药、食品饮料、制造业、服装纺织等。我们测算的几个行业医药、乳业、纺织服装、轮胎、汽车等物流自动化改建空间分别为600、100、200、300、120亿。　　工厂智能物流控制系统和核心硬件。未来智慧工厂的物流控制系统负责管理了生产设备和被处置对象的交会，在系统中起着了承上启下的起到。

它以物联网技术为基础，利用射频辨识(RFID)、光电感应器、红外感应器、超声波感应器、激光扫描器、机械视觉辨识等信息传感设备，按誓约的协议，将被处置对象与互联网相连接;自动化物流装备按照功能可以区分为：集装单元、运送集装箱、自动化运送设备、自动化服务公司设备、货架存储设备等几大类，主要产品有自动制导车(AGV)、堆垛机、输送机、来回车(RGV)。　　找寻不具备总包在能力的智能物流解决方案提供商。从市场格局看，海外大型智能物流系统集成商往往构成了核心的产品优势(服务公司速度、管理软件平台、出入库速度等)、构成了强劲的品牌效应和规模效应。

前瞻产业研究院《中国智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据表明：2014年全球前三大物流仓储系统提供商败斐尔、大福和德马泰克的收益规模皆多达了百亿元人民币，巨头败斐尔超过了170亿元。　　从我国市场国内外企业收入水平来看，国内企业收益上早已不具备了相当规模，但以设备居多，缺少的是大项目的构建能力。

纵观昆船发展历史，昆船把握住了一个细分行业烟草、拳头细分产品AGV，从而构建了由点至面的突破，沦为了国内仅次于的智能物流总发包。

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