本文摘要：中国木材网讯 在蓬莱港的木材专用码头，香港籍的浙海1号原木船于6日晚装载3.6万方原木在这里停泊，在“浙海1号”原木船停泊过程中，蓬莱港首次使用挖掘机下舱因应工人作业的新工艺，74小时之内就已完成了3.6万方原木的卸船任务，建构了新的记录。

中国木材网讯 在蓬莱港的木材专用码头，香港籍的浙海1号原木船于6日晚装载3.6万方原木在这里停泊，在“浙海1号”原木船停泊过程中，蓬莱港首次使用挖掘机下舱因应工人作业的新工艺，74小时之内就已完成了3.6万方原木的卸船任务，建构了新的记录。烟台港集团蓬莱港有限公司生产业务部副经理王磊：“卸船效率由原本的80方每小时，提高到116方每小时。这种机械下舱的方式，使舱内工人以求增加，卸船效率和安全系数以求大幅度提高。”今年以来，蓬莱港在大大优化原木作业工艺、提升作业质量和效率的同时，更加侧重通过木材产业链的培育为客户获取超值服务，为原木客户获取从船舶到港到木材贸易全程网上查找和交易流程，有效地拓宽了木材销售渠道，港口木材出库量稳步增长，2013年一季度，蓬莱港原木吞吐量约26.3万方，同比快速增长3倍。

据理解，蓬莱港区木材等业务皆呈现出较好发展势头，一季度全市港口生产形势之后保持高速增长势头，共计构建货物吞吐量6934.82万吨，同比快速增长12%。

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