本文摘要：5月3日消息，作为新能源车领军企业的特斯拉，一季度交还的成绩单并不悲观。

5月3日消息，作为新能源车领军企业的特斯拉，一季度交还的成绩单并不悲观。刚公布的财报表明，特斯拉一季度净亏损7.85亿美元，每股亏损4.19美元。现金流紧绷、车型Model3生产能力有限、质量问题频出、管理层波动让特斯拉一度丧失华尔街的欢迎，沦落投资机构眼中的做空标的。

一季度亏损同比不断扩大净亏损7.85亿美元今日，特斯拉汽车发布了2018财年一季度财报，报告表明，特斯拉的亏损局面并示挽回。营收34.09亿美元，低于去年同期的26.96亿美元；净亏损7.85亿美元，去年同期的净亏损3.97亿美元，亏损同比不断扩大97.7%；每股亏损4.19美元。营收方面，特斯拉的电动汽车汽车业务、能源生产与储存业务与去年同期相比皆有所增加。

汽车收益同比快速增长19%，特斯拉方面说明，主要原因是Model3交付给量的快速增长及会计准则中部分准则的变更。但服务及其他业务却同比增加了2460.5万美元，电动汽车业务中的出租业务收入同比增加8110.4万美元，环比则增加近1.2亿美元。

值得注意的是，致力于沦为全球领先综合型可持续能源公司的特斯拉第一季度调整后每股亏损3.35美元，仍高于此前市场分析师预测的3.41美元。生产能力有限资金压力大特斯拉再行遭唱空生产能力、资金等多方面的压力都造成特斯拉的持续亏损。天风证券在研报中分析认为，在生产能力方面，Model3一季度产量9766辆刚合乎市场下调预期后的上限，但部分供应链仍不存在极大问题。

Model3的高拒绝也对供应链造成了极大压力，部分零部件供应商无法如期交付给，间接导致Model3生产能力严重不足。资金方面，2017年特斯拉资本性支出约34.1亿美元，经营权利现金流为-6065万美元，Model3生产能力的减少也带给了利润的压力。穆迪近期还上调了特斯拉信用评级，前景从平稳改向负面。生产能力有限，产品质量经常出现问题，高管辞职潮等一系列问题让特斯拉丧失了华尔街的欢迎，日前遭对冲基金频密唱空。

高盛一位不愿明示的分析师认为，特斯拉的财务状况相当大程度上各不相同生产和交付给Model3电动汽车的能力。但由于目前生产中不存在多处瓶颈，特斯拉持续地负现金流和烧钱展现出也减少了机构对其股价的预期。

截至2018第一季度，特斯拉总计交付给电动车30余万辆。特斯拉特别强调，随着Model3保有量的减少，服务基础设施将获得更加充份的利用，预计服务及涉及业务的亏损在未来的几个季度中将增加。

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